Ponts roulants

          R : Les accessoires de levage sont indispensables pour utiliser un pont roulant en toute sécurité. Leur sélection dépend de plusieurs critères : la nature de la charge, l’environnement d’utilisation et les exigences de sécurité en vigueur. Selon votre application, vous pourriez avoir besoin d’élingues, de pinces, d’aimants, de ventouses ou encore de palonniers. Chaque situation nécessite une solution spécifique.

Groupe Industriel Premium ne fabrique ni ne fournit ces accessoires. Pour garantir des solutions fiables et parfaitement adaptées, nous vous orientons vers des fournisseurs spécialisés.

Par ailleurs, si vous envisagez d’utiliser des accessoires alimentés électriquement ou pneumatiquement, une intégration avec le système de commande du pont roulant sera nécessaire. Par exemple, cela peut impliquer l’installation d’un enrouleur de câble ou l’ajout de boutons supplémentaires sur la télécommande. Dans ce cadre, nous serons ravis de vous accompagner pour vous conseiller sur les meilleures pratiques et assurer une coordination optimale lors de la configuration de votre pont roulant.

  R : Pont roulant en poutre : Utilise une ou deux poutres en H ou I, moins coûteux, pour des portées généralement de moins de 55 pieds (16 m). Capacité de levage jusqu'à 16 tonnes en version simple et 25 tonnes en version double.

Pont roulant en caisson : Composé d'un assemblage de plaques, offre une meilleure résistance à la torsion et à la déflexion, plus coûteux, possible de faire un simple ou double caisson, capacité de levage jusqu'à 200 tonnes et plus, pour des portées généralement de plus de 65 pieds (20 m).

Zone de chevauchement : Entre 55 et 65 pieds, les deux configurations sont souvent possibles. Le pont roulant en poutre sera un peu plus "mou" car les normes permettent une déflexion plus faible (L/600) alors qu'un caisson demande plus de rigidité (L/888). Votre application et la vitesse de levage seront des critères à vérifier. Les vitesses de levage et de déplacement ou des arrêts-départs brusques (jug) auront des effets sur l’oscillation de la poutre.

 Pour approfondir la question, consultez cet article :  poutre vs caisson. Lequel choisir?

     R : La norme CSA C22.2 No33 2019 du Code canadien de l’électricité, Partie 1, lequel est d’application obligatoire au Québec, se lit comme suit : "Dans le cas d’un pont roulant à plusieurs moteurs, il doit y avoir un contacteur principal pour mettre hors tension simultanément tous les conducteurs fournissant le courant nécessaire aux mouvements du pont roulant. Le contacteur doit être actionné au moyen d’une commande arrêt-réarmement situé à proximité du poste de commande de l'opérateur du pont roulant."

Il est important de noter que le bouton rouge souvent désigné comme un bouton d’arrêt d’urgence sur la commande de votre pont roulant est techniquement appelé une commande d’arrêt-réarmement par les concepteurs électrique.

Donc une commande arrêt-réarmement est obligatoire pour les équipements suivants :

• Pont roulant avec palan électrique et chariot motorisé et/ou pont roulant motorisé
• Potence avec palan électrique et chariot motorisé et/ou rotation motorisée
• Monorail avec palan électrique et chariot motorisé
• Grue-portique avec palan électrique et chariot motorisé et/ou déplacement motorisé.