Ponts Roulants fabriqués au Québec | Groupe Industriel Premium

Q: Quelle est la différence entre un pont roulant en poutre et un pont roulant en caisson ?

R : Pont roulant en poutre : Utilise une ou deux poutres en H ou I, moins coûteux, pour des portées généralement de moins de 55 pieds (16 m). Capacité de levage jusqu'à 16 tonnes en version simple et 25 tonnes en version double. Pont roulant en caisson : Composé d'un assemblage de plaques, offre une meilleure résistance à la torsion et à la déflexion, plus coûteux, possible de faire un simple ou double caisson, capacité de levage jusqu'à 200 tonnes et plus, pour des portées généralement de plus de 65 pieds (20 m). Zone de chevauchement : Entre 55 et 65 pieds, les deux configurations sont souvent possibles. Le pont roulant en poutre sera un peu plus "mou" car les normes permettent une déflexion plus faible (L/600) alors qu'un caisson demande plus de rigidité (L/888). Votre application et la vitesse de levage seront des critères à vérifier. Les vitesses de levage et de déplacement ou des arrêts-départs brusques (jug) auront des effets sur l’oscillation de la poutre. Pour approfondir la question, consultez cet article : poutre vs caisson. Lequel choisir?

Q: Pourquoi les ponts roulants sont-ils jaunes ?

R : Les ponts roulants sont généralement peints en jaune pour améliorer la visibilité et la sécurité sur le lieu de travail. Le jaune est une couleur associée à la prudence et est fréquemment utilisée pour signaler des zones ou des équipements potentiellement dangereux. Elle permet de repérer rapidement la position et les mouvements du pont roulant. Cela dit, la couleur peut être adaptée selon vos préférences : nous offrons la possibilité de personnaliser la peinture, d’y ajouter votre logo ou d’utiliser les couleurs de votre entreprise sur demande.

Q: Quelle est la différence entre un pont roulant et un palan ?

R : Pont roulant : C'est un appareil de levage complet constitué d'une poutre équipée de roues (sommiers) circulant sur des rails. De plus il intègre un palan comme mécanisme de levage pour soulever des charges. Palan : C'est un mécanisme de levage qui peut fonctionner de manière autonome ou être intégré dans différents appareils de levage (pont roulant, grue portique, potence ou monorail). Par conséquent il sert uniquement à monter ou abaisser une charge.

Q: Un pont roulant doit-il obligatoirement être muni d’un arrêt d’urgence ?

R : La norme CSA C22.2 No33 2019 du Code canadien de l’électricité, Partie 1, lequel est d’application obligatoire au Québec, se lit comme suit : "Dans le cas d’un pont roulant à plusieurs moteurs, il doit y avoir un contacteur principal pour mettre hors tension simultanément tous les conducteurs fournissant le courant nécessaire aux mouvements du pont roulant. Le contacteur doit être actionné au moyen d’une commande arrêt-réarmement situé à proximité du poste de commande de l'opérateur du pont roulant." Il est important de noter que le bouton rouge souvent désigné comme un bouton d’arrêt d’urgence sur la commande de votre pont roulant est techniquement appelé une commande d’arrêt-réarmement par les concepteurs électrique. Donc une commande arrêt-réarmement est obligatoire pour les équipements suivants : Pont roulant avec palan électrique et chariot motorisé et/ou pont roulant motorisé Potence avec palan électrique et chariot motorisé et/ou rotation motorisée Monorail avec palan électrique et chariot motorisé Grue-portique avec palan électrique et chariot motorisé et/ou déplacement motorisé.

Les ponts roulants sont des appareils de levage conçus pour soulever et déplacer des charges lourdes de façon sécuritaire dans un environnement industriel. Ils peuvent être configurés de différentes façons selon l’application : déposés, suspendus, simples, doubles ou sur mesure.

Avant de choisir une configuration, il faut d’abord bien comprendre le besoin.
Par exemple :

que devez-vous soulever?
dans quel environnement l’équipement sera-t-il utilisé?
quel est l’objectif du projet?

Les réponses à ces questions influenceront directement le choix de votre pont roulant, mais aussi la façon dont il devra être installé et utilisé dans votre environnement de travail. Pour bien débuter votre réflexion, les articles suivants pourraient vous être utiles :

Si vous êtes prêt à discuter de votre projet, cliquez sur le bouton « Contactez un spécialiste » juste ci-dessous. L’un de nos conseillers pourra vous aider à orienter votre choix selon votre application, votre environnement et vos objectifs.

Types de ponts roulants

Pont roulant
déposé
Pont roulant suspendu
Pont roulant
 mural
Pont roulant sur mesure
Pont roulant
 à aimant

3 ponts roulants déposés sur une structure extérieur

Pont roulant déposé

Le pont roulant déposé est monté sur des rails. Il est disponible en version simple poutre pour les charges allant jusqu'à 16 tonnes, tandis que la version double poutre offre une capacité de levage supérieure et une portée plus grande.

Spécifications et
configurations possibles

2 ponts roulants suspendus équipés de palans industriels et de palonniers

Pont roulant suspendu

Le pont roulant suspendu est installé sous une voie de roulement fixée au plafond, permettant l'ajout de porte-à-faux. Il est moins courant que le pont roulant déposé.

Spécifications et
configurations possibles

2 ponts roulants murals équipés de palans industriels

Pont roulant mural

Groupe Industriel Premium offre également des ponts roulants muraux. Un pont roulant mural est un appareil de levage fixé directement sur un mur de votre bâtiment. Alors contrairement aux ponts roulants déposés ou suspendus classiques, il ne nécessite pas de structure autoportante au sol ni de rails au plafond.

Spécifications et
configurations possibles

1 pont roulant fait sur mesure équipé d'un grappin

Pont roulant sur mesure

Contraintes extrêmes? Application ou environnement hors norme?
Dans ces situations particulières, un pont roulant sur mesure est souvent la seule solution.

Spécifications et
configurations possibles

pont roulant magnetique soulevant une plaque d'acier

Pont roulant à aimant

Les ponts roulants à aimant utilisent le magnétisme pour soulever des charges, améliorant ainsi la sécurité ou permettant de déplacer des pièces sans points d'ancrage. Ils sont souvent utilisés pour déplacer des plaques d'acier vers une table de découpe, pour le stockage ou pour la manutention de ferraille.

Spécifications et
configurations possibles

Pont roulant
déposé