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Grues portiques

 

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Grues portiques

Qu'est-ce qu'une grue portique ?

Une grue portique est un équipement de levage industriel conçu pour déplacer de lourdes charges. Elle se compose de deux pattes verticales (grue portique complète) ou d'une seule patte verticale (grue semi-portique) et d'une traverse horizontale. Cette structure permet au palan de se déplacer le long de la traverse pour soulever et transporter les charges. Elle se déplace généralement sur des rails fixés au sol.

 

Quels sont les types de grues portiques ?

Les grues portiques industrielles incluent les grues portiques complètes et les grues semi-portiques. On retrouve aussi des appareils similaires tels que les grues portuaires pour le chargement et déchargement des navires et les grues à portique sur pneus (Rubber Tired Gantry), également répandues dans les ports. Pour les travaux occasionnels ou temporaires, il y a les grues portiques portables ou ajustables.

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Grue portique complète

Elles ont les mêmes fonctionnalités que les ponts roulants, mais sont configurées avec deux pattes. Les rails sont situés au niveau du sol, généralement fixés sur une dalle de béton, une fondation en béton ou sur des poutres d'acier conçues à cet effet.

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1.

Structure autoportante sur dalle de béton

Qui?
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Description
Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
Qui?
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Description
Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
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Description
Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
Qui?
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Description
Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
TYPE DE PONT ROULANT ADAPTÉ: Déposé
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Semi-portique-Tremcar-800x600

Grue semi-portique

Les grues semi-portiques sont configurées avec une seule patte. Le premier rail est positionnée en hauteur au niveau de la structure, et le deuxième rail est positionné au niveau du plancher.

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1.

Structure autoportante sur dalle de béton

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Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
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Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
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Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
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Fixée sur une dalle de béton 1 avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
TYPE DE PONT ROULANT ADAPTÉ: Déposé
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Questions fréquentes

01.
Pourquoi installe-t-on un rail pour une grue portique?

  R: Le rail est requis pour son bon fonctionnement dans un milieu industriel.


  1. Alignement: Le rail garantit un déplacement droit de la grue, évitant les déviations causées par un sol irrégulier ou un déséquilibre provoqué par le poids de la charge.
  2. Usure des roues: Le rail permet une répartition uniforme de l'usure des roues, ce qui prolonge la durée de vie de l'équipement et réduit les coûts de maintenance.
02.
Comment installe-t-on les rails?

   R: Réponse: L'installation des rails varie selon la capacité et l'environnement.
Voici quelques méthodes courantes :


  1. Capacités de 5 tonnes et moins: Pour une installation intérieure, les rails peuvent être déposés et fixés sur la dalle de béton.
  2. Grandes capacités ou à l'extérieur: Les rails peuvent être déposés sur une poutre en acier fixée au sol ou sur des fondations de béton conçues spécifiquement pour recevoir le rail.
  3. Autre option: Les rails peuvent également être encastrés dans la fondation.
03.
Est-ce qu'une grue portique coûte moins cher qu'un pont roulant extérieur?
 R: Non, une grue portique ne coûte pas moins cher qu'un pont roulant extérieur. Bien que la grue portique nécessite moins de structure, le coût global d'acquisition et d'installation est généralement plus élevé. Lire notre article pour en apprendre plus à ce sujet:https://groupeindustrielpremium.com/grue-portique-vs-pont-roulant-exterieur-lequel-est-le-plus-economique/
04.
Comment alimente-t-on une grue portique?

 R: Les grues portiques fonctionnent à l'électricité.
Voici quelques méthodes courantes pour les alimenter :

  1. Barres conductrices: Tout comme pour un pont roulant, on peut installer des barres conductrices pour fournir l'électricité nécessaire.
  2. Enrouleurs de câble: Il est également fréquent de voir des enrouleurs de câble utilisés pour alimenter les grues portiques.

Il est important de ne pas négliger la position des barres conductrices ou le déroulement du câble, car cela peut avoir un impact significatif sur votre production.

05.
Quels sont les avantages?

   R:Le poste de travail et le déplacement de charge

  1. Poste de travail: Dans le milieu industriel, les grues portiques sont utilisées pour alimenter une machine ou créer un poste de travail sans perturber les opérations des ponts roulants positionnés au niveau supérieur.
  2. Déplacement de charge: Elles permettent également de déplacer du matériel entre deux baies de ponts roulants ou de transporter des charges entre deux sections de votre usine où l'installation d'un pont roulant n'est pas possible.
06.
Quels sont les inconvénients?

R:La limitation de l'entreposage et les conflits de circulation

  1. Limitation de l'entreposage: La grue portique limite la possibilité d'entreposage dans les zones où elle circule, car les rails au sol doivent rester libres en tout temps.
  2. Conflits de circulation: Il y a une possibilité de conflit entre la grue portique et les zones de circulation piétonnière ou de chariot élévateur, ce qui peut poser des problèmes de sécurité.
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Jean-Denis Perron
Groupe Picard
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Michel Lafrance
Université Laval
Voir l’étude de cas