Restriction de capacité sur structure de ponts roulants : 3 solutions

Par Marc-André Martineau
Directeur & Associé chez Groupe Industriel Premium

Restriction de capacité sur structure de ponts roulants : 3 solutions

Vous avez besoin d’un nouveau pont roulant pour soutenir la croissance de votre entreprise. Vous voulez l’installer sur la même voie de roulement qu’un autre de vos ponts roulants.

En suivant les conseils de l’article Ajout d’un pont roulant : les 3 vérifications essentielles , vous remettez le dossier dans les mains d’un ingénieur, et celui-ci vous indique que c’est possible, mais qu’il y aura des limitations.

Ça y est! Le projet se complique et l’inquiétude s’installe! Vous voyez profiler à l’horizon une facture qui gonfle, ou vos projets de croissance qui ralentissent.

Pourrez-vous atteindre vos objectifs?

Existe-t-il des solutions qui vous éviteraient de remplacer votre structure pour une de plus grande capacité?

Pas de souci, cette situation est assez commune. En effet, environ 30% à 40% des installations impliquant plusieurs ponts roulants ont des contraintes de capacité sur la structure. 

Dans cet article, nous vous donnons 3 solutions principales :

• L’espacement électrique ou mécanique
• La gestion ou le partage des charges
• Le renforcement de structure

Vous découvrirez dans quelles circonstances ces solutions peuvent s’appliquer, ainsi que leurs avantages et leurs limites.

À noter que certaines solutions offrent plus de souplesse que d’autres, et que toutes ces options sont disponibles sur n’importe quelle marque de pont roulant. Il suffit de trouver celle qui vous convient.

Solution 1 - espacement électrique ou mécanique

Qu’est-ce que l’espacement électrique ou mécanique

Une solution qui maintient une distance entre les 2 ponts roulants par une pièce mécanique ou par un système électrique. Ce dernier est le plus souvent composé de capteurs laser qui détectent la distance entre 2 ponts roulants pour les empêcher de se rapprocher selon une distance prédéfinie. 

Dans quels cas ça s’applique?

Quand l’évaluation de l’ingénieur autorise l’ajout d’un pont roulant sur la même voie de roulement, il y a souvent une distance à respecter entre les appareils de levage pour de ne pas surcharger la structure. Lorsque cette distance est acceptable pour vos opérations, c’est un très bon choix.

Espacement électrique vs mécanique

Avantages

Faible coût, facile à implanter. Le système électrique peut être temporairement désactivé au besoin.

Limites

Comme les ponts roulants doivent maintenir une distance, cela pourrait limiter certaines opérations, notamment les opérations en tandem (voir à ce sujet l’article « Quels sont les avantages du levage en tandem? »). 

Solution 2 – gestion ou partage de charge

Qu’est-ce que la gestion ou le partage de charge

Des systèmes qui empêchent les ponts roulants de dépasser la capacité de la structure. Ces systèmes peuvent être relativement simples ou complexes, en fonction des besoins. 

Un très bon exemple est le système de charge partagée.

Gestion de charge partagée

Système intelligent qui contrôle le déplacement des ponts roulants en fonction de la somme des charges soulevées par les appareils de levage. Quand le total combiné du poids soulevé dépasse la capacité de la structure, les ponts roulants ne peuvent pas s’approcher l’un de l’autre.

Pour mieux visualiser ce concept, voir la vidéo « Gestion des charges – Une solution du Groupe Industriel Premium ».

Dans quels cas ça s’applique?

Ces systèmes s’appliquent lorsqu’on a besoin de rapprocher les ponts roulants, sachant que la capacité combinée des charges soulevées ne dépassera pas la capacité de la structure. Voici un exemple qui illustre une gestion de charge partagée.

Exemple d’utilisation de charge partagée

Installation :2 ponts de 10t sur une structure de 10t

Circonstances : un espacement de 20’ est requis par l’ingénierie, mais les 2 ponts roulants doivent pouvoir se rapprocher lorsque la somme de leur charge soulevée ne dépasse pas la capacité de la structure¹

Système : Un système électrique de partage de charge est installé sur les 2 ponts roulants. Quand il détecte que la somme de la charge des 2 ponts roulants dépasse 10t (ex : 8t + 4t = 12t), le système est activé et les 2 équipements ne peuvent s’approcher à moins de 20’. Mais quand la somme détectée est inférieure (ex : 6t + 4t = 10t), le système qui empêchait les ponts roulants de s’approcher est désactivé.

Pourquoi est-ce nécessaire : pour s’assurer que l’espacement de 20’ est toujours respecté lorsque la somme des charges dépasse la capacité de la structure. La sécurité est donc renforcée.

Avantages

• Offre une plus grande flexibilité que la solution 1
• Permet le levage en tandem
• Coût souvent inférieur à un renforcement de structure (voir solution 3).

Limites

Ne permet pas l’utilisation des ponts roulants à leur capacité maximale simultanément à l’intérieur de la zone de restriction.

Solution 3 – renforcement de structure

Qu’est-ce que le renforcement de structure

Modification physique sur la structure afin de la renforcer. Ces modifications peuvent prendre différentes formes selon les exigences de l’ingénieur et doivent être effectuées par une compagnie qui détient une licence RBQ (voir l’article « Faut-il une licence RBQ pour installer un pont roulant au Québec? »).

Dans quels cas ça s’applique?

Lorsqu’il n’est pas possible d’ajouter un pont roulant sur la structure ou que la restriction d’espacement établie par l’ingénieure nuit trop aux opérations malgré les solutions 1 et 2.

Avantages

Il est souvent possible de réduire ou d’éliminer toute restriction d’espacement, ce qui procure une flexibilité totale.

Limites

Dans ce cas, il est souvent question d’investissement plus important. Mais il peut arriver que le renforcement de structure ne permette pas d’atteindre la capacité souhaitée.

Résumé des 3 solutions

Évaluer ses besoins pour faire le bon choix

Il peut être inquiétant d’apprendre de votre ingénieur que votre structure actuelle ne peut pas recevoir de nouveau pont roulant sans établir des restrictions. Mais vous avez maintenant 3 solutions pour faire face à cette situation, qui peuvent vous éviter de dépenser de grosses sommes d’argent ou de compliquer votre croissance.

Que faire maintenant que vous avez ces outils dans votre coffre? Il faut bien évaluer vos besoins réels de levage et de proximité de vos ponts roulants qui se trouveront sur la même voie de roulement.

Pour cela, vous pouvez consulter l’article  « Besoin d'un pont roulant : Par où commencer? ». Il vous aidera à évaluer votre application et vous guidera vers les informations à rassembler, notamment lors de l’ajout d’un pont roulant. Vous pourrez ensuite contacter votre spécialiste en levage qui pourra analyser avec vous vos besoins et vous guider vers la bonne solution.
Le Groupe Industriel Premium a installé plusieurs de ces solutions chez différents clients. Pour un exemple, voir l’article « Spectra Premium : Partage de la charge entre les ponts roulants ». N’hésitez pas à prendre contact avec nous en cliquant sur « Contactez un spécialiste » . Nous pouvons vous aider à faire le bon choix.