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En bref :
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| Parlez à un expert pour faire évaluer votre application. Pour bien vous préparer, nous vous recommandons de lire l'article Besoin d’un pont roulant? Les informations à fournir à votre fournisseur. Préparez si possible : la capacité requise, la hauteur de levage, la fréquence d'utilisation, l'environnement et la configuration souhaitée. |
Capacité : le palan à câble couvre des charges élevées, souvent de plus de 3 tonnes.
| Critère | Ce qu’il faut préciser | Pourquoi c’est important |
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| Capacité | Quelle est la charge maximale à lever, incluant les accessoires, comme les élingues, palonniers ou autres accessoires sous le crochet? | La capacité est le point de départ. Indiquez la charge maximale réelle, en tenant compte du poids des accessoires de levage (palonnier, élingues et autres). |
| Hauteur de levage | Quelle distance la charge doit-elle parcourir entre le point le plus bas et le point le plus haut? | La hauteur de levage influence la longueur de câble, la taille du tambour et donc le choix du palan. Mesurez-la du point le plus bas (plancher, fosse ou quai) jusqu’à la position la plus haute du crochet. Une hauteur sous-estimée empêche d’atteindre le point voulu; une hauteur surestimée peut alourdir l’appareil et son coût. |
| Fréquence d’utilisation (classe d’utilisation) | Combien de levages sont prévus par jour ou par heure? Les charges sont-elles souvent proches de la capacité maximale? | Après la capacité, la classe d’utilisation est souvent le critère le plus déterminant. Elle représente l’intensité de travail de l’appareil selon son usage : fréquence des levées, charges habituelles et nombre de cycles. Une classe sous-évaluée entraîne une usure prématurée, des bris fréquents et des arrêts de production. Pour aller plus loin : Les classes d’utilisation d’un pont roulant. |
| Vitesse et précision | Le levage doit-il être rapide, très précis, ou les deux? Faut-il une vitesse variable (VFD) pour positionner la charge en douceur? L’usure prématurée des freins est-elle un enjeu avec vos équipements actuels? | Les vitesses de levage et de déplacement influencent la productivité et le confort d’utilisation. Une vitesse variable (VFD) facilite le positionnement précis et réduit l’usure des composantes. |
| Environnement | Le palan sera-t-il utilisé à l’intérieur, à l’extérieur ou dans une zone dangereuse (ex. : antidéflagrante)? | L’environnement d’utilisation peut écarter certaines options dès le départ. Le froid extrême, les intempéries, l’humidité, la poussière ou les zones antidéflagrantes imposent des exigences particulières : indice de protection, certifications et matériaux adaptés. |
| Encombrement | Quelle est la hauteur disponible? Y a-t-il des obstacles? Jusqu’où l’équipement doit-il s’approcher près des murs, du plafond ou des obstacles? | L’espace disponible (hauteur libre, dégagements, structure portante) détermine la configuration possible. Une hauteur libre limitée peut orienter vers un chariot à profil bas ou une autre disposition. |
| Configuration | Le palan sera-t-il fixe ou installé sur un autre équipement de levage (pont roulant, monorail, etc.)? Est-ce pour un remplacement ou une nouvelle installation? | La configuration détermine le type de palan et de chariot à prévoir. Un palan peut être stationnaire ou monté sur un chariot (suspendu ou déposé, sur monorail ou pont roulant à double poutre). Pour un remplacement, il faut aussi vérifier la compatibilité avec l’installation existante : poutre, chemin de roulement, alimentation électrique et commandes. |
| STAHL | GH | Tundra | |
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| Positionnement | STAHL conçoit et fabrique ses palans à câble en Allemagne. C'est la marque la plus reconnue des trois, avec la gamme la plus large et l'inventaire canadien le plus important. | GH conçoit et fabrique ses palans à câble en Espagne, avec un positionnement axé sur les technologies avancées, le monitoring des opérations et des fonctions uniques au marché. | Tundra est une marque canadienne, conçue et fabriquée en partenariat avec Craftsman Automation, avec inventaire, assemblage et support technique au Canada. |
| Pays d'origine | Allemagne (STAHL CraneSystems) | Espagne (GH Cranes) | • Canada (Tundra MH; développement et conception) • Inde (Craftsman Automation; fabrication) |
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Inventaire (palans et pièces) |
Terrebonne, Canada | Ste-Pie, Canada (près de St-Hyacinthe) |
Terrebonne, Canada |
| Séries / gammes | Série SH; série AS | Série new generation; série twin hoist | Série TWL; série TWR |
| Capacité de levage | 500 à 160 000 kg Série SH : 500 à 25 000 kg Série AS : jusqu'à 160 000 kg |
1 000 à 200 000 kg New gen. : 1 000 à 100 000 kg Twin hoist : jusqu'à 200 000 kg |
3 000 à 50 000 kg |
| Vitesse de levage |
Deux vitesses de série; vitesse variable (VFD) en option |
Deux vitesses ou vitesse variable (VFD) disponibles; faible écart de prix entre les deux | Vitesse variable de série (VFD) |
| Vitesse déplacement chariot |
Deux vitesses de série; vitesse variable (VFD) en option |
Vitesse variable de série (VFD) | Vitesse variable de série (VFD) |
| Configurations | Stationnaire ou sur chariots (suspendus ou déposés) | Stationnaire ou sur chariots (suspendus ou déposés) | Chariots suspendus ou déposés |
| Certification électrique | Certifié CSA (c CSA us) selon CSA C22.2 no 33, séries SH et AS | Certifié CSA (c CSA us) selon CSA C22.2 no 33, série New Generation | Certifié CSA (c CSA us) selon CSA C22.2 no 33, séries TWL et TWR |
| Facteur de sécurité du câble | Minimum 5:1 selon CSA B167, validé par CanStahl 1 | Minimum 5:1 selon CSA B167, validé par Premium 1 | Minimum 5:1 selon CSA B167, validé par Tundra MH 1 |
| Éléments distincts | • Marque reconnue • Gamme plus large • Inventaire canadien le plus important via CanStahl; délais potentiellement plus courts et meilleure disponibilité des pièces • Grande expertise en palans antidéflagrants certifiés CSA
Référence : Pourquoi un partenariat avec STAHL Crane Systems? — page « À propos » de Premium. |
• VFD à prix compétitif • Positionnement compétitif sur les capacités ≥ 20 tm • Technologies avancées : gestion en tandem, afficheur de charge sur télécommande, surveillance en temps réel (charge, heures, nombre de manœuvres, surcharge, alertes) • Seule marque à offrir l'open winch (treuil ouvert, usage intensif, grandes capacités jusqu’à 400 tm) |
• VFD standard à prix compétitif • Support technique au Canada • Positionnement compétitif |
| Brochures |
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GH - Série Nouvelle Génération
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Tundra - Série TWL, TWR |
| Consulter la page | À venir | À venir | Palan à câble Tundra |
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Quel palan est le moins cher?
La question est légitime, mais le prix d'achat n'est qu'une partie de la réponse. Plusieurs facteurs influencent le coût : la capacité, la hauteur de levage, le type d'entraînement (VFD ou 2 vitesses), les certifications requises, les protections selon l'environnement et la configuration.
À titre indicatif, un palan à câble peut représenter quelques dizaines de milliers de dollars, selon la capacité, la hauteur de levage, le chariot, les vitesses, les options et l'environnement d'utilisation. Cette fourchette donne seulement un ordre de grandeur : le prix réel doit être validé selon l'application. Sur la durée de vie, un appareil moins cher à l'achat peut coûter plus cher à opérer, à entretenir ou à remplacer si le dimensionnement n'est pas adapté à votre utilisation réelle. Pour aller plus loin : Préparer un budget d'achat de pont roulant et Variateur de vitesse vs contacteur.
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Que vous soyez un expert ou que vous ne connaissiez rien aux ponts roulants, vous trouverez tout ce que vous avez besoin de savoir ICI.
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