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Par Marc-André Martineau
Directeur & Associé chez Groupe Industriel Premium
Installer un palan dans une chambre à peinture peut sembler la solution idéale pour soulever des pièces lourdes.
Pourtant, quand on me demande quel modèle choisir, ma réponse est presque toujours la même : AUCUN !
Surprenant, non, surtout venant d’un fabricant de ponts roulants comme Groupe Industriel Premium ?
Dans cet article, vous découvrirez pourquoi un palan n’est souvent pas la meilleure option dans ce type d’environnement, et quelles solutions permettent de travailler en toute sécurité malgré les risques d’explosion ou d’auto-inflammation.
Vous apprendrez quelles alternatives existent, comment évaluer celle qui conviendra le mieux à votre situation, et quelles étapes suivre pour avancer dans votre projet.
Quand on veut manipuler des pièces lourdes pour les peinturer, on se dit peut-être qu’il suffit d’installer un équipement antidéflagrant à l’intérieur de la chambre à peinture. Mais malheureusement, ce n’est pas si simple.
Pour que votre fournisseur de système de levage choisisse l’équipement le mieux adapté à votre situation, votre chambre à peinture doit d’abord avoir été classifiée par un expert en fonction du type de danger. Cela étant dit, il est important de souligner que le coût d’un palan électrique pour une chambre à peinture est considérablement plus élevé que celui d’un palan utilisé dans un environnement non inflammable. En fait, il faut prévoir un budget environ trois à quatre fois supérieur à celui d’un palan électrique standard!
Palan à chaîne électrique antidéflagrant
Les cabines de pulvérisation de peinture sont généralement conçues de deux façons. La première consiste à utiliser une cabine préfabriquée par un fabricant d’équipement d’origine (FEO), construite selon les exigences de la norme NFPA 33 pour les matières inflammables ou combustibles.
La seconde option est une cabine de fabrication artisanale ou sur mesure. Dans ce cas, il est important de consulter un expert en classification de zones dangereuses afin de déterminer correctement le type de zone que représente la chambre de peinture et de respecter toutes les exigences des normes applicables, notamment la NFPA 33.
Selon la Régie du bâtiment du Québec (RBQ), l’évaluation d’une aire dangereuse doit être réalisée par un professionnel qualifié possédant l’expertise nécessaire. Sans cette démarche, la cabine pourrait ne pas être approuvée par l’autorité compétente ou par l’assureur de l’entreprise.

Voici une liste des renseignements nécessaires pour déterminer la classe de votre zone dangereuse. Assurez-vous que le professionnel choisi pour classifier votre zone recueille les informations suivantes :
Il n’y a pas que les palans qui doivent avoir
la classification appropriée pour la chambre à peinture. En fait, tout appareil utilisé à l’intérieur de la zone inflammable doit être classifié selon la recommandation de l’expert.
Par exemple, si un palan utilisé à l’extérieur d’une chambre à peinture est contrôlé par un opérateur se trouvant dans la zone dangereuse, la télécommande doit avoir la classification adaptée à cette zone.
Une télécommande peut effectivement produire des étincelles. Même son étui de protection pourrait être la cause d’un accident en produisant de l’électricité statique par frottement!
Notre page dédiée aux ponts roulants antidéflagrants (explosion proof) explique que même les composantes d’un palan pneumatique doivent être au minimum classé anti-étincelles pour prévenir tout risque de déflagration. Ainsi, même un palan à air doit être conçu pour les environnements présentant un danger d’explosion.
En plus, les palans à air utilisent un système d’air lubrifié et il n’est pas rare que de fines gouttelettes puissent s’échapper du système de filtration. Ce type de lubrifiant pourrait se déposer sur les surfaces et affecter la finition de la peinture.
Palan à chaîne à air antidéflagrant
Vu toute la complexité d’un tel projet, quelle serait donc la solution idéale pour manipuler des pièces lourdes dans une chambre à peinture ? Voyons les options qui s’offrent à vous.
En fait, un palan dans une chambre à peinture n’est pas la seule solution disponible sur le marché. D’autres options existent pour déplacer et manipuler des charges lourdes à peindre. Souvent, une combinaison de différents équipements peut être utilisée selon les besoins spécifiques de votre processus de production.
Par exemple, dans certains cas, il est possible de soulever les pièces à l’extérieur de la chambre à peinture. Les produits peuvent être déplacés à l’aide d’un palan ou un pont roulant puis déposés sur un chariot avant d’être transportés vers la zone où ils seront peints.

Chariot sur rails Chariot déplacé par un chariot élévateur
Il existe aussi des systèmes comme les convoyeurs aériens pour faire entrer des pièces lourdes dans la chambre à peinture. D’autres options sont liées directement à la conception de la chambre à peinture. Par exemple, certaines chambres ont une ouverture au plafond pour permettre à un palan d’introduire les pièces à peindre. D’autres chambres sont rétractables, ce qui permet de positionner la pièce à l’extérieur, puis de refermer la chambre autour de celle-ci.

Évidemment, avant de choisir la bonne solution de levage pour une salle à peinture, il faut bien évaluer les besoins avec un spécilaiste en procédé de peinture.
Dans ces environnements, la poussière générée par le procédé peut être inflammable. Lorsque des matériaux comme l’acier sont abrasés, de fines particules se mélangent à l’air, créant une atmosphère potentiellement explosive. Ces poussières métalliques peuvent s’enflammer en présence d’une source d’inflammation, telle qu’une chaleur excessive, des étincelles, une décharge électrostatique ou de la friction.
Remarque : En raison de la nature particulièrement agressive du sablage, il est fortement recommandé de ne pas installer de palan à l’intérieur de la chambre pendant les opérations.
Discutez avec des spécialistes en procédés de peinture afin d’identifier la méthode qui conviendra le mieux à votre réalité. Voici quelques fournisseurs que vous pouvez envisager :
Convoyeur aérien (ligne de peinture) : Smak Manutention,
Chambre de peinture rétractable : Duroair,
Tout fournisseur de chambres de peinture
L’équipement de levage doit‑il être classifié? Seul un expert en zones dangereuses est en mesure de le déterminer. Si une classification doit être réalisée, voici quelques firmes de génie-conseil pouvant offrir ce type de service :
Beaulier Inc
EXP
CIMA+
Etc.
Que ce soit pour des opérations de levage à l’extérieur ou à l’intérieur de la chambre de peinture, un spécialiste en levage pourra ensuite analyser avec vous les équipements adaptés à votre environnement.
Dans le cas d’un environnement classifié comme dangereux, un rapport avec la classification de l’environnement sera requis afin d’assurer la conformité et la sécurité des opérations.
Nous avons vu que, contrairement aux idées reçues, dans la grande majorité des cas, la solution n’est pas l’installation d’un palan électrique ou d’un palan pneumatique à l’intérieur de votre chambre de peinture. Bien qu’il puisse y avoir des exceptions, la complexité de l’installation et les coûts élevées de ce type de solution pousse à explorer d’autres options plus optimales. Ce peut être, par exemple, l’utilisation d’un palan en-dehors de la chambre combiné avec l’utilisation de chariots, de convoyeurs aériens, de chambre à peinture rétractable ou d’une chambre munie d’une ouverture au plafond.

Mais la bonne solution passera toujours par trois étapes fondamentales : vérifier les bonnes pratiques, classifier la zone dangereuse, puis assurer l’élaboration d’une solution adaptée avec votre spécialiste en levage.
Le Groupe Industriel Premium peut aussi vous aider à trouver la meilleure solution. N’hésitez pas à contacter un de nos spécialiste pour être orienté vers le bon expert et l’équipement adapté à vos besoins. Si, après avoir étudié toutes les options, vous optez pour un palan antidéflagrant, nous serons ravis de vous aider à choisir l’équipement approprié en fonction de la classification de votre zone dangereuse.
Que vous soyez un expert ou que vous ne connaissiez rien aux ponts roulants, vous trouverez tout ce que vous avez besoin de savoir ICI.