Marc-André Martineau
Directeur & Associé chez Groupe Industriel Premium
En bref…
Non, on ne peut opérer un pont roulant au-dessus de sa capacité nominale dans des circonstances normales. Toutefois, une disposition existe dans les normes qui permet d’effectuer un tel levage occasionnellement et dans des conditions très strictes.
Vous devez soulever une machine ou une pièce plus lourde que la capacité de vos ponts roulants, une fois par année pour de l'entretien, par exemple. Pouvez-vous le faire quand même? Et si vous planifiez un nouveau pont roulant, vaut-il mieux acheter plus gros pour ce seul levage, ou choisir un appareil adapté à vos opérations courantes?
Un levage en surcharge mal encadré peut causer des bris importants ou des blessures graves. Heureusement, la norme prévoit un cadre précis. Dans cet article, nous verrons ce que permet la norme CSA B167-26, les 8 conditions à respecter lors d'un levage contrôlé en surcharge, et comment choisir la bonne capacité quand un levage exceptionnel s'ajoute à vos besoins courants.
Commençons par vérifier la question principale : est-ce permis de soulever une capacité supérieure à la capacité nominale de l’appareil de levage?
Est-il permis de soulever une charge supérieure à la capacité nominale du pont roulant?
En temps normal, il n’est pas permis de soulever une charge avec un pont roulant si le poids de celle-ci dépasse la capacité nominale de l’appareil de levage. Toutefois, il existe une disposition dans la norme CSA-B167-26, appelée levage contrôlé en surcharge, qui permet d’effectuer ce type d’opération dans certaines situations.
La norme CSA B167-26 fait référence à la norme ASME B30, qui précise les conditions à respecter pour faire ce type de levage. Ce sont toujours des opérations spéciales qui doivent suivre des règles précises. Voyons cela de plus près.

Quelles conditions doivent être respectées lorsqu’on soulève une charge supérieure à la capacité nominale du pont roulant?
Tout d’abord, il faut considérer ce type d’opération comme occasionnel et spécial, car elle comporte des risques supplémentaires par rapport à un levage habituel. Lorsqu'un levage contrôlé en surcharge doit être effectué, les conditions suivantes doivent être respectées :
| Condition | Exigence |
|---|---|
| 1. Capacité maximale | Au plus 125 % de la capacité nominale (ex. : 6 250 kg sur un pont roulant de 5 000 kg) |
| 2. Fréquence | Au plus 2 levages en surcharge par période de 12 mois |
| 3. Plan de levage | Élaboré par une personne compétente et approuvé par un ingénieur, en collaboration avec le fabricant. Le plan prévoit d'avertir toutes les personnes présentes dans la zone. |
| 4. Historique du pont roulant | Résumé écrit des levages en surcharge antérieurs, des réparations structurelles et des modifications majeures |
| 5. Inspection de l'équipement | Par une personne compétente avant le levage, puis de nouveau après. Toute anomalie doit être corrigée avant l'opération et avant la remise en service. |
| 6. Structure de support | Voie de roulement examinée, inspectée et approuvée par une personne compétente. Les calculs tiennent compte de toute détérioration ou de tout dommage. |
| 7. Test de freinage | Essai sur une courte distance pour s'assurer que le frein retient bien la charge |
| 8. Registre | Calculs, inspections et distances parcourues consignés au carnet de bord à chaque levage en surcharge |
Au-delà de 125 % ou de 2 levages en 12 mois, la conception des composants structurels, mécaniques et électriques du pont roulant doit être vérifiée par des calculs appropriés pour la charge à soulever.
La plupart de ces conditions doivent être remplies avant même de soulever la charge, ce qui demande une planification importante.
C’est vrai que cette procédure peut paraître compliquée. C’est pourquoi un propriétaire d’équipement pourrait se demander s’il ne vaudrait pas mieux avoir un appareil capable de faire ce type de levage sans contraintes. En d’autres mots, comment choisir la bonne capacité? Vaut-il mieux acheter un pont roulant adapté aux besoins quotidiens, ou en prendre un de plus grande capacité pour pouvoir soulever des charges plus lourdes sans devoir suivre toutes ces règles?
Vaut-il mieux acheter un pont roulant de plus grande capacité?
Pas nécessairement. Un pont roulant de capacité supérieure coûte plus cher, mais surtout, il risque d'être mal adapté à vos opérations courantes : ses vitesses de levage et de déplacement pourraient ne pas convenir à votre production. Il est aussi plus lourd, ce qui augmente les charges sur la voie de roulement et la structure du bâtiment.
À l'inverse, si vos levages lourds sont plus fréquents que prévu, d'autres options existent : un deuxième équipement, les services d'un déménageur de machinerie ou la location d'une grue.
Pour trouver la bonne solution, posez-vous ces questions :
- Quels sont mes besoins de levage quotidiens? Pour les déterminer, consultez l'article Besoin d'un pont roulant : par où commencer?
- Quel est le poids maximal de mes levages occasionnels? Reste-t-il sous 125 % de la capacité envisagée?
- À quelle fréquence dois-je faire ces levages? Plus de 2 fois par période de 12 mois?
- Mon organisation peut-elle appliquer les 8 conditions d'un levage contrôlé en surcharge chaque fois que ce sera nécessaire?
Voyons deux exemples concrets.
Scénario 1 : un levage exceptionnel dans les limites
Au quotidien, vous manipulez des pièces d'au plus 5 tonnes. Une fois par année, vous devez soulever une machine de 6 tonnes pour son entretien. Avec un pont roulant de 5 tonnes, ce levage représente 120 % de la capacité nominale, une seule fois en 12 mois : les deux limites sont respectées. Si votre organisation peut appliquer les 6 autres conditions, un pont roulant de 5 tonnes peut être un choix judicieux. Par contre, si ces conditions nuisent trop à votre productivité, les options du scénario 2 valent la peine d'être évaluées.
Scénario 2 : un levage exceptionnel hors limites
Même situation, mais la machine pèse 7,5 tonnes et doit être soulevée chaque trimestre. On parle alors de 150 % de la capacité nominale, 4 fois par année : les deux limites sont dépassées. Le levage contrôlé en surcharge ne s'applique plus, et la conception du pont roulant doit être vérifiée par calculs pour cette charge. Comparez plutôt le coût d'un pont roulant de 7,5 tonnes, incluant l'effet de ses vitesses sur votre production, avec celui d'un service externe comme la location d'une grue.
La même analyse s'applique à des installations existantes.
Alors, quelle est la meilleure décision?
En temps normal, on ne doit jamais dépasser la capacité nominale d'un pont roulant. La norme permet toutefois un levage contrôlé en surcharge, à condition de ne pas dépasser 125 % de la capacité nominale, de s'en tenir à 2 levages par période de 12 mois et de respecter les 8 conditions prévues.
La vraie décision se prend donc en amont : un pont roulant adapté à vos opérations quotidiennes, avec des levages en surcharge encadrés à l'occasion, ou une solution capable de soulever la charge lourde sans contraintes. Tout dépend du poids à soulever, de la fréquence et de la capacité de votre organisation à appliquer la procédure.
Nos spécialistes peuvent analyser vos besoins, que ce soit pour un nouveau projet ou pour vos installations existantes. Pour un pont roulant en place, nous pouvons aussi réaliser les inspections requises avant et après un levage en surcharge.