Marc-André Martineau
Directeur & Associé chez Groupe Industriel Premium
Quand les demandes augmentent et que la production doit suivre, il devient parfois nécessaire d’ajouter ou de remplacer de nouveaux équipements pour répondre aux besoins. Cela inclut les ponts roulants. Depuis 2009, le Groupe Industriel Premium a aidé plusieurs entreprises à ajouter et remplacer des ponts roulants sur des structures existantes, en toute sécurité.
Dans ce contexte, une question revient fréquemment : « Est-il sans risque d’ajouter un pont roulant de même capacité sur ma voie de roulement ? » Par exemple, un client pourrait penser : « J’ai une voie de roulement équipée d’un pont roulant de dix tonnes ; je peux certainement y ajouter un second pont roulant de dix tonnes ? » Mais est-ce vraiment aussi simple ? Y a-t-il des risques lorsqu’on augmente le nombre d’appareils de levage sur une même voie de roulement ? Pour les entreprises en croissance, ces interrogations sont cruciales.
Dans cet article, nous examinerons les trois vérifications essentielles pour assurer l’ajout d’un pont roulant en toute sécurité. Il est important de souligner que ces mêmes vérifications s’appliquent également lors du remplacement d’un pont roulant. En suivant ces étapes, vous pourrez avancer avec confiance dans votre projet et choisir les bons experts pour vous accompagner.
Mais pour commencer, parlons de la capacité de la structure.
Pourquoi vérifier la capacité de la structure avant d’ajouter un pont roulant ?
Si le nouveau pont roulant a une capacité supérieure à celle du pont en place, la structure doit pouvoir supporter cette charge additionnelle. À moins que ce soit prévu dès la conception, seul un ingénieur peut confirmer qu'elle est assez solide, ou déterminer les renforcements nécessaires.
Qui est responsable de vérifier que le chemin de roulement peut supporter un nouveau pont roulant ?
Et si la capacité est équivalente ou inférieure? La vérification par un ingénieur reste nécessaire, car le propriétaire doit pouvoir démontrer que la structure est conforme. La majorité des structures peuvent accueillir un autre pont roulant, mais certaines imposent une distance minimale entre les deux pour éviter de concentrer la charge à un même endroit. Si une telle restriction s'applique, il existe 3 solutions pour gérer une restriction de capacité sur une voie de roulement.
Certains se diront : « Les deux ponts ne travailleront jamais côte à côte; chacun restera à son extrémité. » Mais un accident découle souvent d'un événement imprévu qui aurait pu être anticipé. Le « jamais » peut vite devenir « une fois », avec des conséquences graves pour les personnes et les équipements.
Voyons maintenant les 3 éléments à vérifier avant l’ajout d’un pont roulant, en commençant par la capacité.
1 – Comment vérifier la capacité structurelle avant d’ajouter un pont roulant

Étape 1 : Consulter les plans ou procéder à une analyse d’ingénierie
D’abord, il faut vérifier les plans d’ingénierie, qui montrent la capacité de la structure. Si les documents sont introuvables, il faudra peut-être contacter l’entreprise qui a effectué les travaux. En l’absence de plans, une analyse d’ingénierie permettra de déterminer la capacité et les critères nécessaires pour l’ajout.
Étape 2 : Analyser les spécifications techniques
Exemple de tableau indiquant les spécifications du pont roulant sur un plan d’ingénierie
Si la capacité du nouvel équipement est égale ou inférieure à celle de la structure, cela ne garantit pas pour autant l’ajout sans restrictions. Consultez les spécifications du pont roulant : parfois, un tableau indique si la structure peut accueillir un autre appareil, tout en spécifiant l’espacement à respecter entre les ponts (voir le tableau suivant). Cette distance devra être assurée par l’installation de dispositifs pour maintenir un écart sûr, comme des systèmes mécaniques ou électroniques.
2 – Comment vérifier le système de barres conductrices avant d’ajouter un pont roulant

Le système électrique de la voie de roulement a été prévu pour l’installation actuelle. Ajouter un autre pont roulant pourrait dépasser cette capacité électrique. Cela risque d’entraîner des problèmes, comme la surchauffe des moteurs. Il est donc important de vérifier que les barres d’alimentation ont bien la capacité nécessaire.
Les pertes de tension seront-elles toujours acceptables en ajoutant un pont roulant?
Toute alimentation électrique peut perdre un peu de puissance quand elle alimente un équipement. Mais en ajoutant un autre pont, cela pourrait ne plus être acceptable. On pourrait alors ajouter un nouveau point d’alimentation ou même installer un système parallèle.
3 – Comment vérifier le sectionneur d’alimentation avant d’ajouter un pont roulant

Chaque pont roulant possède un disjoncteur pour couper le courant en cas de problème. Cependant, il a été conçu pour un seul appareil. Si on en ajoute un autre, le disjoncteur pourrait ne plus être adapté. Il faudra peut-être ajuster le calibre des fusibles et des câbles, ce que seul un maître-électricien est autorisé à faire.
Pour réussir votre projet d’ajout de pont roulant
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1. Analyser les plans du bâtiment et les spécifications du pont roulant pour évaluer la faisabilité d’un ajout et déterminer les distances d’espacement, s’il y a lieu.
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2. Confirmer la capacité des barres d’alimentation et vérifier les pertes de puissance.
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3. Faire examiner l’installation électrique par un maître-électricien.
Ajouter des appareils de levage sur la même voie de roulement n’est pas aussi simple qu’il y paraît. C’est pourquoi il est recommandé de faire appel à des professionnels.
Qui peut vous aider?
Voici un tableau des experts qui peuvent vous aider à vérifier les différents éléments à considérer :
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Élément de vérification
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Professionnel |
Assistance du fournisseur de pont roulant
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Capacité
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Entrepreneur, ingénieur ou firme externe
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Fournir les données de capacité et les coûts de modification s’il y a lieu.
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Calibre des barres d’alimentation
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Fournisseur de pont roulant
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Vérifier et évaluer la capacité électrique adéquate ainsi que les baisses de tension. Fournir les coûts de modifications.
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Sectionneur
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Maître-électricien
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Fournir une estimation des charges électriques pour le sectionneur d’alimentation.
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Vous avez un projet d’ajout ou de remplacement de pont roulant en tête?
L’ajout d’un autre pont roulant peut être complexe, mais vous n’êtes pas seul! Si vous avez un projet de ce type, le Groupe Industriel Premium est à votre service pour assurer la sécurité de votre installation. Contactez un de nos spécialistes pour une consultation gratuite.
Si vous souhaitez en savoir plus sur le renforcement des voies de roulement, vous pouvez consulter la page suivante de notre partenaire Structures Industrielles Premium : https://structuresindustriellespremium.com/services/renforcement-voie-de-roulement/ .
Questions fréquentes sur l'ajout d'un pont roulant
Puis-je ajouter un pont roulant de même capacité que celui en place sans faire de vérification?
Non. Même à capacité égale ou inférieure, la structure a pu être conçue pour un seul pont roulant, ou pour plusieurs avec un espacement minimal. Il faut aussi vérifier que les barres d'alimentation et le sectionneur peuvent alimenter un appareil de plus. Seul un ingénieur peut confirmer la capacité de la structure.
Qui est responsable de faire vérifier la structure avant l'ajout d'un pont roulant?
Le propriétaire. La norme CSA B167 considère le chemin de roulement comme une partie intégrante du bâtiment, assujettie au code du bâtiment. Le propriétaire doit donc obtenir les approbations nécessaires. L'article 51 de la LSST oblige aussi l'employeur à protéger ses travailleurs contre les risques liés aux équipements et aux bâtiments.
Que faire si je n'ai plus les plans de la structure?
Commencez par contacter l'entreprise qui a construit la structure ou installé le pont roulant, car elle a peut-être conservé les plans. Sinon, une analyse d'ingénierie de la structure existante permettra d'en déterminer la capacité et les conditions à respecter pour ajouter un pont roulant.
Que faire si l'ingénieur impose une distance minimale entre les ponts roulants?
Une restriction d'espacement ne bloque pas nécessairement le projet. On peut installer un système d'espacement électrique ou mécanique, un système de gestion de charge partagée ou renforcer la structure. Chaque solution a ses coûts et ses limites selon vos opérations. Découvrez les 3 solutions pour gérer une restriction de capacité sur une voie de roulement.
Faut-il une licence RBQ pour renforcer une voie de roulement?
Oui. Le renforcement d'une voie de roulement est une modification à la structure du bâtiment. Les travaux doivent être faits selon les exigences d'un ingénieur, par une entreprise qui détient la licence RBQ appropriée. Pour en savoir plus, consultez l'article « Faut-il une licence RBQ pour installer un pont roulant au Québec? ».
Les mêmes vérifications s'appliquent-elles au remplacement d'un pont roulant?
Oui. Un nouveau pont roulant n'a pas nécessairement le même poids, la même charge par roue ni la même consommation électrique que l'ancien. Il faut donc valider la capacité de la structure, le calibre des barres d'alimentation et le sectionneur, exactement comme pour un ajout.
