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3 technologies peu connues pour améliorer la sécurité et la performance de vos ponts roulants
19 mai 2025
3 technologies peu connues pour améliorer la sécurité et la performance de vos ponts roulants
9:55
En bref…
Vous découvrirez ici 3 options technologiques qui peuvent augmenter la performance ou la sécurité de vos ponts roulants :
Vous verrez dans quelles applications elles peuvent être utilisées, ainsi que leur utilité et leur limitation. Vous pourrez déterminer si une de ces options pourrait vous être utile.
« Avoir su que ça existait! » Vous êtes-vous déjà dit cela tout bas?
Vous est-il déjà arrivé d’avoir sous vos yeux un problème, mais de penser qu’il faut l’accepter et faire avec? Puis, soudain, vous découvrez qu’en fait, une solution existait, mais que vous ne la connaissiez pas! Cette situation peut arriver, et peut être frustrante lorsqu’il est question de performance et de sécurité des ponts roulants.
Durant mes 15 ans dernières années chez Premium, j’ai pu travailler avec certaines industries qui avaient ce type de défi. Ils ont été surpris de voir qu’il existait des technologies correspondant à leurs enjeux, ce qui a augmenté leur productivité ou renforcé la sécurité des travailleurs.
Dans cet article, vous découvrirez trois technologies souvent ignorées – pourtant accessibles – qui pourraient répondre à des problèmes que vous pensiez inévitables.
Les voici :
En terminant votre lecture, vous saurez tout ce qu’il y a à savoir sur ces 3 technologies : leur application, leur utilité et leur limite. Vous pourrez donc déterminer comment ces technologies intelligentes peuvent s’appliquer à votre entreprise.
1. Gestion de charge : éviter les surcharges et protéger vos équipements
Qu’est-ce que c’est?
C’est un système technologique qui permet à 2 équipements de levage de « communiquer » entre eux les informations de charge afin de ne pas surcharger les équipements.
Comment la gestion de charge prévient-elle les surcharges – 2 cas concrets
Cas d’application 1 :
La somme de capacité nominale des palans dépasse la capacité nominale du pont roulant
Dans certaines zones de travail, il est parfois nécessaire de se servir de deux palans sur un même pont roulant pour soulever la charge maximale (voir l’article Quels sont les avantages du levage en tandem?). Mais à un autre moment, peut-être aurions-nous besoin d’un seul de ces palans pour soulever cette même charge.
Illustrons ce cas : un pont roulant de 10 000 kg, muni de 2 palans, est utilisé pour soulever une pièce avoisinant les 10 000kg. Cette pièce nécessite l’utilisation des 2 palans. Mais dans une autre zone, une autre pièce, de 10 000 kg également, doit absolument être soulevée par un seul palan. Si au moins un des 2 palans peut soulever une charge de 10 000 kg, cela signifie que la somme des 2 palans excède la capacité nominale du pont roulant lui-même. Que faire alors?
Solution :
module de sommation des charges sur les palans
Il est possible d’installer un module de sommation des charges sur des palans en tandem. Cette technologie permet l’échange d’information entre les 2 palans pour activer un limiteur de charge en fonction de la somme combinée des 2 charges. Ce dispositif empêchera le dépassement de la capacité nominale du pont lors de l’utilisation des palans en tandem, tout en permettant de soulever la pleine charge lors de l’utilisation d’un seul palan.
Cas d’application 2 :
La somme de capacité nominale des ponts roulants dépasse la capacité nominale de la structure
Dans d’autres circonstances, c’est la structure du bâtiment elle-même qui ne peut supporter une si grande capacité de charge dans un espace restreint. Par exemple, un bâtiment pourrait avoir été conçu pour l’installation de 2 ponts roulants de 20 tonnes, sans toutefois que la structure puisse supporter la charge de 40 tonnes côte à côte. Cette conception limite fortement les options possibles. Ou alors, le bâtiment est agrandi pour accueillir un nouveau pont roulants de 20 tonnes sur une voie de roulement existante, mais la section plus âgée du bâtiment n’est conçue que pour prendre une charge de 10 tonnes.
Solution :
capteurs de positionnement des ponts roulants
Pour les limitations structurales, des capteurs peuvent surveiller le positionnement des ponts roulants dans l’usine et le poids combiné réel des équipements opérant dans un même secteur. Grâce à une communication entre les 2 ponts roulants, ce système empêchera les appareils de levage de surcharger des sections du bâtiment, mais permettra aussi le travail des 2 équipements dans le même secteur quand leur capacité combinée est sécuritaire. De plus, le pont roulant sera restreint dans son déplacement vers un secteur où se trouve déjà une charge maximale en utilisation par un autre équipement.
Que gagnerez-vous à utiliser la gestion de charge?
Ces solutions apportent une grande flexibilité dans les opérations tout en maximisant les aires de levage disponibles. Il en résulte une rentabilité quant à l’utilisation de l’espace de levage, et une augmentation de la productivité par le fait même. Au niveau de la sécurité, cela permet d’éviter les erreurs humaines, et protège ainsi le personnel et les équipements.

Quelles sont les limites de la gestion de charge?
Ce système ne remplace pas la responsabilité de l’opérateur, qui reste toujours responsable de sa charge. Cette technologie sert simplement à assister l’opérateur. C’est comme les systèmes de sécurité dans les voitures : ils assistent le conducteur, mais ne le remplacent pas pour garantir la sécurité.
Après la gestion de charge, voyons maintenant un autre problème fréquent : le balancement des charges.
2.Évitez les dangers du balancement de la charge grâce à l’anti-balancement
Qu’est-ce que c’est?
C’est une technologie qui réduit fortement l’effet de balancement d’une charge lors des manipulations.
L’anti-balancement à la rescousse des opérateurs qui ont moins d’expérience
Contrôler le balancement d’une charge requiert de la main-d’œuvre expérimentée. Dans certaines industries, les manœuvres exigent une attention constante et une bonne vigilance, et rendent l’opérateur vulnérable. Lorsque les opérateurs d’expérience sont difficiles à trouver ou qu’un roulement de personnel est plus fréquent, le risque de blessure ou de bris est plus élevé. De plus, une charge qui se balance doit être constamment stabilisée, ce qui engendre une perte de temps concrète à chaque déplacement.
Solution : simulation du balancement grâce aux technologies
En équipant le pont roulant avec des variateurs de fréquence sur les motions de translation (voir notre article Avez-vous besoin d’un variateur de vitesse sur votre pont roulant : les différents types de moteur et de contrôle. pour en savoir plus, il est possible de configurer des algorithmes d’accélération et de décélération proportionnelles à la position de la charge. Cette technologie simule alors, automatiquement et sans faute, la manipulation qu’effectuerait un opérateur expérimenté en stabilisant au maximum la charge lors d’un déplacement. Cette fonction peut être activée ou désactivée en fonction de besoins.

Que gagnerez-vous à utiliser l’anti-balancement?
Encore ici, il en résulte une sécurité optimale pour les travailleurs et une protection supplémentaire pour les équipements. On obtient aussi un gain en productivité immédiat lors des manipulations, mais aussi sur le temps de formation nécessaire aux opérateurs avant qu’ils puissent manœuvrer ce type d’équipement.
Quelles sont les limites de l’anti-balancement?
Cette solution s’applique principalement aux opérateurs qui ont une expérience limitée avec ce type de charge. En effet, puisque l’opérateur d’expérience est habitué à contrôler lui-même la charge, cette fonctionnalité pourrait bien lui nuire et se transformer en irritant. D’où l’importance de pouvoir activer et désactiver la fonction.
Après avoir vu un système bien avancé au niveau technologique, voyons ce que les nouvelles technologies ont à offrir avec la surveillance à distance.
3.Surveillance à distance : un accès à vos données critiques… et plus!
Qu’est-ce que c’est?
Il s’agit d’une technologie de connectivité à distance permettant de recevoir, lire, enregistrer, voire retransmettre des données générées par des composantes électroniques du pont roulant.
Extraire le potentiel des équipements technologiques grâce à l’accès à distance
Bien que les données disponibles varient en fonction du fabricant, cette solution offre un accès à des informations diverses, comme le nombre d’heures d’opération, le nombre de levages, les surcharges, la fréquence des arrêts/départs, des codes d’erreur, etc.
Ces renseignements sont collectés via le limiteur de charge, le variateur de fréquence, les capteurs thermiques du moteur ou d’autres modules électroniques. L’accès à ces données peut être utile pour différentes applications.
Par exemple, cela pourrait permettre à un technicien d’analyser à distance des données collectées afin d’établir un prédiagnostic et envisager des pistes de solution. Il pourrait notamment apporter des pièces de remplacement potentielles basé sur les données collectées, et ainsi espérer résoudre le problème en une seule visite.
Il est aussi possible d’effectuer une analyse des données en temps réel pour s’assurer des performances de l’appareil.
Dans le cas d’équipements complexes, ces outils peuvent également être utilisés par l’équipe technique pour la mise en service et le réglage des appareils, sans avoir besoin d’être physiquement sur place.
Puis, pour terminer, certains produits permettent de communiquer l’information au propriétaire de l’équipement via un réseau cellulaire (des frais sont à prévoir).

Que gagnerez-vous à utiliser un système de surveillance à distance?
L’intervention d’un technicien lors d’un appel de service engendre généralement un arrêt de production temporaire nécessaire à l’investigation et au diagnostic. De plus, une deuxième visite du technicien sera souvent nécessaire pour exécuter la réparation. Par conséquent, les répercussions d’un équipement en arrêts répétés peuvent être frustrantes et engendrer une baisse de productivité inattendue sur toute la chaîne de production.
Grâce à ces nouvelles technologies, la maintenance des équipements est améliorée. Les délais d’intervention et les arrêts de production peuvent être réduits, ce qui peut contribuer à augmenter la productivité.
Quelles sont les limites du système de surveillance à distance?
Contrairement aux idées reçues, cette solution ne génère pas un appel de service chez votre fournisseur de service d’entretien. Ce n’est pas non plus une solution qui permet de voir en temps réel tout ce qui se passe avec l’appareil. Elle permet seulement d’avoir accès à certaines informations préétablies, dépendamment du produit.
De plus, les problèmes de connectivité ne sont pas rares, que ce soit par manque de couverture cellulaire ou des interférences avec d’autres machines. Il faut dire que ce sont de nouvelles technologies sur le marché qui, comme bien d’autres, seront optimisées avec le temps par des mises à jour et des améliorations.
Il est donc bien de s’informer pleinement sur le produit envisagé, c’est -à-dire vérifier les zones de couverture, les frais d’utilisation annuels et les comparer avec la méthode d’intervention classique.
Par où commencer pour augmenter votre productivité ou la sécurité grâce à la technologie?
Les 3 technologies mentionnées plus haut ne sont désormais plus des inconnues pour vous. Vous savez maintenant ce que sont la gestion de charge, l’anti-balancement et le système de surveillance à distance. Ces solutions répondent aux défis courants de surcharge, d’instabilité et d’arrêts prolongés. Y a-t-il un problème que vous pourriez maintenant résoudre grâce à l’une de ces options? La productivité ou la sécurité pourraient-elles être augmentées?
Si oui, votre fournisseur de solutions de levage pourra certainement vous guider et analyser avec vous le besoin précis. Le Groupe Industriel Premium a pour mission de continuer d’innover! Nous serions donc heureux de vous conseiller dans votre démarche. Contactez-nous en remplissant le formulaire en bas de page afin qu’un spécialiste Premium vous oriente vers la technologie la mieux adaptée pour vous!
Centre d’information
Que vous soyez un expert ou que vous ne connaissiez rien aux ponts roulants, vous trouverez tout ce que vous avez besoin de savoir ICI.