Inspections ponts roulants et appareils de levage

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Inspections de ponts roulants

Inspections pour les ponts roulants 
et appareils de levage

En vertu du Règlement sur la Santé et Sécurité du Travail (RSST), chaque appareil de levage se doit d’être inspecté et de se conformer aux normes en vigueur ainsi qu’aux recommandations d’entretien des fabricants. Ce faisant, cela assure un maximum de sécurité et permet de protéger les travailleurs qui manipulent de lourdes charges grâce à ces appareils. C’est donc pour des raisons légales et de sécurité que l’inspection est un élément obligatoire pour ce type d'équipement.
 
Notre équipe de service accorde la plus haute importance aux inspections et entretiens de vos appareils de levage. Plans complets d’inspection et d’entretien PREMIUM, rapports d’inspections électroniques détaillés et suivis effectués sans délai, tout est mis en place par l’équipe PREMIUM selon les normes en vigueur  (CSA, CMAA, ASME etc…) et les RÈGLES DE L’ART pour assurer la longévité
et la productivité à long terme de votre parc d’équipements.
 
L’équipe de service du Groupe Industriel Premium est en mesure de fournir des inspections complètes pour vos équipements de levage de toutes les marques. Tous nos techniciens sont certifiés et ont au minimum 8 000 heures d’expérience dans le domaine des équipements de levage. Après inspection, vous obtenez un rapport électronique complet et détaillé que vous pouvez conserver dans 
vos archives.
 

 

Les 3 types d’inspections démystifiées!

En accord avec la norme CSA B167-16, les équipements de levage doivent être inspectés pour assurer la sécurité dans les milieux de travail. Mais comment différencier les différents types d’inspection de pont roulant et autres équipements de levage? 
Voici le résumé de chacune de ces inspections afin de démystifier le tout.
 
  • 1. Inspection opérationnelle
  • 2. Inspection
fréquente
  • 3. Inspection
périodique

Inspection opérationnelle

Cette inspection a pour but de vérifier l’appareil de levage avant son utilisation pour chaque quart de travail. Elle inclut également une vérification de l’arrêt de l’équipement après ce quart de travail. Ces deux vérifications doivent être effectuées par l’opérateur lui-même. L’objectif est de vérifier toute anomalie avant son utilisation ainsi que de s’assurer de sa mise à l’arrêt sécuritaire avant le prochain quart. Toutes ces informations doivent être consignés dans le carnet de bord quotidien de l’appareil et doit être facilement accessible aux opérateurs et aux superviseurs.
 
L’inspection au début du quart de travail comporte 2 volets : une inspection hors tension de l’appareil, qui consiste en une vérification visuelle de composantes essentielles, et une inspection sous tension consistant en différents tests de l’équipement pour s’assurer de son bon fonctionnement.
La vérification à l’arrêt de l’appareil, quant à elle, est effectuée à la fin du quart de travail. Elle consiste à vérifier le stationnement sécuritaire de l’appareil avant le prochain quart.
Inspection opérationnelle de ponts roulants

Qui?

L’opérateur

Quand?

Avant et après chaque quart 
de travail.

Quoi

Début de quart:
vérifications sous et hors tensions.
Fin de quart:
stationnement sécuritaire.

Objectif?

Vérifier l’appareil avant son utilisation.

Où?

Au sol.

Où documenter?

Carnet de bord quotidien (près de l’appareil).

Contactez un spécialiste

Inspection fréquente

Le but de cette inspection est de « déceler des défauts, des problèmes de fonctionnement et des dommages » sur l’équipement. C’est pourquoi cette inspection doit être effectuée par « une personne compétente » et « qualifiée » (CSA B167-16 6.4.1; 6.4.2 1) b)). Elle doit aussi se faire directement à l’équipement, plutôt qu’à partir du sol.
 
L’inspection fréquente doit être effectuée à des intervalles qui dépendent de la classe d’utilisation de l’appareil, variant entre quotidiennement et mensuellement. Pour en savoir plus sur l’intervalle de l’inspection fréquente de votre équipement, il vous faudra identifier sa classe d’utilisation (A à F) et consulter la norme CSA B167-16 au point 6.4.1.
 
Dans le cadre de l’inspection fréquente, la personne compétente et qualifiée fera un examen auditif et visuel de composantes essentielles de l’équipement, et consignera ses observations par écrit dans le carnet de bord de l’entretien de cet équipement.
Inspection-frequente de ponts roulants

Qui?

Personne compétente et qualifiée.

Quand?

Quotidiennement à mensuellement, en fonction de la classe d’utilisation.

Quoi

Examen approfondi de composantes essentielles.

Objectif?

Déceler des défauts, problèmes de fonctionnement ou dommages.

Où?

Directement sur les composantes essentielles.

Où documenter?

Carnet de bord de l’entretien.

Contactez un spécialiste

Inspection périodique

L’objectif de cette inspection est de déceler des anomalies « pour déterminer si elles ont une incidence sur le fonctionnement sécuritaire de l’appareil de levage. » (CSA B167-16 6.5.2.1). Dans ce cas, elle doit être effectuée par un « inspecteur d’appareil de levage » (CSA B167-16 6.5.1.1). Elle doit aussi se faire directement à l’équipement, plutôt qu’à partir du sol.
L’inspection périodique doit être effectuée à des intervalles qui dépendent de la classe d’utilisation de l’appareil, variant entre trimestriellement à annuellement. Pour en savoir plus sur l’intervalle de l’inspection périodique de votre équipement, il vous faudra identifier sa classe d’utilisation (A à F) et consulter la norme CSA B167-16 au point 6.5.1.1.
Dans le cadre de l’inspection périodique, l’inspecteur portera son attention sur l’ensemble des composantes de l’appareil de levage, en plus des vérifications de l’inspection fréquente. Il se basera sur les instructions du fabricant pour son examen, ou à défaut sur un protocole élaboré par une personne compétente. Il consignera ses observations par écrit dans le carnet de bord de l’entretien de cet équipement.
Inspection periodique de ponts roulants

Qui?

Inspecteur d’appareil de levage.

Quand?

Trimestriellement à annuellement, en fonction de la classe d’utilisation.

Quoi

Examen de l’ensemble des composantes.

Objectif?

Déceler si des anomalies ont une incidence sur le fonctionnement sécuritaire.

Où?

Directement sur l’ensemble de l’équipement.

Où documenter?

Carnet de bord de l’entretien.

Contactez un spécialiste
1. Inspection opérationnelle
Inspection opérationnelle de ponts roulants

Qui?

L’opérateur

Quand?

Avant et après chaque quart 
de travail.

Quoi

Début de quart:
vérifications sous et hors tensions.
Fin de quart:
stationnement sécuritaire.

Objectif?

Vérifier l’appareil avant son utilisation.

Où?

Au sol.

Où documenter?

Carnet de bord quotidien (près de l’appareil).

Contactez un spécialiste
2. Inspection
fréquente
Inspection-frequente de ponts roulants

Qui?

Personne compétente et qualifiée.

Quand?

Quotidiennement à mensuellement, en fonction de la classe d’utilisation.

Quoi

Examen approfondi de composantes essentielles.

Objectif?

Déceler des défauts, problèmes de fonctionnement ou dommages.

Où?

Directement sur les composantes essentielles.

Où documenter?

Carnet de bord de l’entretien.

Contactez un spécialiste
3. Inspection
périodique
Inspection periodique de ponts roulants

Qui?

Inspecteur d’appareil de levage.

Quand?

Trimestriellement à annuellement, en fonction de la classe d’utilisation.

Quoi

Examen de l’ensemble des composantes.

Objectif?

Déceler si des anomalies ont une incidence sur le fonctionnement sécuritaire.

Où?

Directement sur l’ensemble de l’équipement.

Où documenter?

Carnet de bord de l’entretien.

Contactez un spécialiste

Sommaire des fréquences d’inspection 
par classes d’appareils de levage

Classe
Inspection fréquente
Inspection périodique
A – Service peu fréquent
B – Service léger
Mensuellement
Annuellement
C – Service modéré
D – Service lourd
Hebdomadairement à mensuellement
Semestriellement
E – Service intensi
F – Service intensif continu
Quotidiennement à hebdomadairement
Trimestriellement
Appareils de levage spéciaux 
ou non classifiés
Conformément à l’article 6.1.4 b) ou selon les recommandations
du fabricant ou d’un ingénieur
Pont roulant assujetti aux normes
Équipements assujettis à ces normes

 

  • gg_check-o
    Ponts roulant
  • gg_check-o
    Palans
  • gg_check-o
    Potences
  • gg_check-o
    Grues-portiques
  • gg_check-o
    Monorails
Ciseau hydraulique-

Équipements assujettis à des normes distinctes

 

  • Vector (16)
    Accessoires de levages 
(Palonnier, élingue, ventouse, aimant, etc.)
  • Vector (16)
    Cage de levage
  • Vector (16)
    Ligne de vie
  • Vector (16)
    Pont élévateur de voiture
  • Vector (16)
    Plateforme élévatrice
  • Vector (16)
    Monte-charge
  • Vector (16)
    Camion-grue

Questions fréquentes

01.
Comment déterminer la fréquence pour les inspections fréquentes et périodiques?

 R : L’intervalle entre chaque inspection fréquente et périodique peut varier en fonction de sa classe d’utilisation. Pour déterminer la récurrence de ces 2 types d’intervention, il vous faudra identifier la classe d’utilisation de l’équipement de levage (classe A à F) et consulter la norme CSA B167-16 (6.4.1. pour l’inspection fréquente et 6.5.1.1. pour l’inspection périodique). Par ailleurs, la fréquence des inspections doit aussi tenir compte de la classe d’utilisation réelle de l’appareil de levage, qui peut être différente de la classe pour laquelle elle a été conçue. 

Pour plus d’information sur le sujet, consultez notre article : Les classes d'utilisations.

 

02.
Pourquoi procéder aux inspections de ponts roulants?

R : Comme il s’agit d’équipements soulevant des charges importantes, les équipements doivent toujours être en bon état. Cela est indispensable pour la sécurité des travailleurs. C’est pourquoi l’objectif n’est pas simplement d’inspecter, mais aussi de réparer l’équipement pour qu’on puisse en faire une utilisation sécuritaire. Par-dessus tout, le plus important est d’assurer une maintenance préventive appropriée pour préserver la sécurité de tous ainsi que l'intégrité des appareils de levage. Lire aussi notre article : Comment éviter les arrêts imprévus de mes ponts roulants ?

03.
En quoi un certificat de conformité diffère-t-il d’une inspection périodique?

 

 R : Dans le but de s’assurer de la conformité de leur appareil de levage, certains propriétaires d’équipements demandent un certificat de conformité. Mais quelle est la valeur d’un tel certificat, et quelle garantie offre-t-il? Pour répondre à ces questions, nous vous suggérons de lire notre article : Conformité des équipements de levage et de manutention.

04.
Qui fixe l’obligation de vérification d’un pont roulant?

 R : Ces vérifications doivent être effectuées conformément aux recommandations du fabricant de l’appareil, aux normes applicables, et aux autorités locales, telles que la CNESST au Québec. Bien que la norme CSA B167-16 soit la référence au Canada, il se peut que l’entreprise elle-même impose des normes supplémentaires, tout en tenant compte de certains facteurs liés à son type d’industrie ou milieu de travail. Ces critères internes doivent donc être respectés.

05.
Offrez-vous l'inspection des structures supportant des ponts roulants ?

Oui! Ce service est proposé par notre compagnie sœur, Structures Industrielles Premium. L’inspection régulière de la voie de roulement et des autres composants de la structure contribue à assurer la longévité des ponts roulants et à réduire les risques de bris structurels. Pour en savoir plus visitez: Inspection structure de pont roulant

01
 

Au démarrage de nos activités en 2014, l'équipe du Groupe industriel Premium a été en mesure de bien nous conseiller en ce qui a trait à la sélection de notre pont roulant et palan. Après maintenant 5 années d’opération, nous sommes fiers d’avoir retenu leurs services, la qualité de notre structure Gorbel nous permet de mener à bien nos activités.

Steve Fontaine
AnodiQ inc.
02
Le monorail répond à 100% à nos besoins et nous l'adorons. L'installation s'est déroulée de façon impeccable et nous sommes très satisfaits !
Dany Robitaille, CPI
UgoWork

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Étape 1 - Décrivez vos équipements à inspecter

- Nombre d'équipements
- Le type (ex; pont roulant, potence, monorail, grue portique, palan fixe)
- Le nombre de palan sur chaque équipement

Autres informations pertinentes (si disponible):

- Quelques photos des équipements
- Le dernier rapport d'inspection
- La fréquence annuelle d'inspection ou la classe d'utilisation

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Après avoir soumis ce formulaire, vous recevrez dans les instants suivants un courriel de confirmation indiquant que nous avons bien reçu votre demande.

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de notre équipe

Un membre de notre équipe PREMIUM vous contactera ensuite dans un délai de 24 heures (un jour ouvrable ou moins) pour valider les informations et planifier votre inspection.