4. Un pont roulant doit-il obligatoirement être muni d’un arrêt d’urgence ?
La norme CSA C22.2 No33 2019 du Code canadien de l’électricité, Partie 1, lequel est d’application obligatoire au Québec, se lit comme suit :
« Dans le cas d’un pont roulant à plusieurs moteurs, il doit y avoir un contacteur principal pour mettre hors tension simultanément tous les conducteurs
fournissant le courant nécessaire aux mouvements du pont roulant. Le contacteur doit être actionné au moyen d’une commande arrêt-réarmement
situé à proximité du poste de commande de l’opérateur du pont roulant. »
- Donc une commande arrêt-réarmement est obligatoire pour les équipements suivants :
- Pont roulant avec palan électrique et chariot motorisé et/ou pont roulant motorisé
- Potence avec palan électrique et chariot motorisé et/ou rotation motorisée
- Monorail avec palan électrique et chariot motorisé
- Grue-portique avec palan électrique et chariot motorisé et/ou déplacement motorisé.
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