Les différentes solutions de structure supportant des ponts roulants

De nombreuses bâtisses existantes n’ont pas été prévues pour accueillir des ponts roulants. Groupe Industriel Premium propose diverses solutions de structure spécialement conçues pour recevoir des équipements de levage. Chacune d’elle est destinée à répondre à un besoin spécifique. Voici un aperçu des avantages et inconvénients de chaque option.

1. Structure autoportante sur dalle de béton

Au Québec, le climat n’est pas toujours clément pour les installations industrielles extérieures. Mais rassurez-vous! Avec Groupe Industriel Premium, les possibilités sont nombreuses pour y faire face!

• Description: Fixée sur une dalle de béton avec adhésif chimique et tiges d’ancrages. Ce concept est également connu sous le nom de pont roulant autoportant.
• Avantages: Solution courante nécessitant peu d’ingénierie, ce qui limite les surprises. Adaptée aux bâtisses industrielles, qui peuvent accueillir des structures allant (jusqu’à 10t).
• Inconvénients: Les plaques à la base des colonnes doivent être plus grandes pour supporter les charges générées par le pont roulant.

Type de pont roulant adapté : déposé
 

2. Structure autoportante sur fondation de béton

• Description: Fixée sur une fondation de béton avec des tiges d’ancrage longues. Ces dernières doivent être installées avant le coulage du béton.
• Avantages: Capacité de levage élevée (15t+). Bien que cette solution soit adaptée aux structures extérieures, elle peut aussi être utilisée dans des projets intérieurs.
• Inconvénients: Nécessite d’effectuer des tests de sol, une ingénierie pour les fondations et, des travaux d’excavation et compaction. Les travaux de fondation et de structure doivent être réalisés sous le décret de la construction (CCQ).



Type de pont roulant adapté : déposé

 

3. Structure semi-autoportante

• Description:Colonnes rattachées à la bâtisse, permettant à celle-ci de supporter une partie de la charge engendrée par le pont roulant.
• Avantages: Réduction de l’empattement au sol et gain de l’approche du crochet vers le mur.
• Inconvénients: Vérification par un ingénieur nécessaire afin de déterminer si la structure du bâtiment peut supporter la charge engendrée par le pont roulant. Le coût global du projet est difficile à évaluer avant d’avoir reçu le rapport d’ingénierie. L’installation de la structure, et le renforcement de la bâtisse elle-même s’il y a lieu, doit être réalisée sous le décret de la construction (CCQ).



Type de pont roulant adapté : déposé

 

4. Corbeaux sur colonnes de la bâtisse

• Description:Corbeaux fixés sur les colonnes de la bâtisse.
• Avantage: Aucune colonne au sol.
• Inconvénients: Vérification par un ingénieur nécessaire afin de déterminer si la structure du bâtiment peut supporter la charge engendrée par le pont roulant. Le coût global du projet est difficile à évaluer avant d’avoir reçu le rapport d’ingénierie. L’installation de la structure, et le renforcement de la bâtisse elle-même s’il y a lieu, doit être réalisée sous le décret de la construction (CCQ).



Type de pont roulant adapté : déposé

 

5. Voie de roulement suspendue au plafond

• Description:Voies de roulement suspendues aux poutrelles ou autres membrures du bâtiment.
• Avantage: Aucune colonne au sol.
• Inconvénients: Vérification par un ingénieur nécessaire afin de déterminer si la structure du bâtiment peut supporter la charge engendrée par le pont roulant. Le coût global du projet est difficile à évaluer avant d’avoir reçu le rapport d’ingénierie. L’installation de la structure, et le renforcement de la bâtisse elle-même s’il y a lieu, doit être réalisée sous le décret de la construction (CCQ). 



Type de pont roulant adapté : suspendu

 

Combinaison de solutions

Il est possible d'associer plus d'une solution pour répondre aux besoins particuliers de votre projet. Il pourrait s’agir, par exemple, de colonnes semi-autoportantes fixées aux supports de la bâtisse en son centre, combinées à des colonnes autoportantes aux extrémités.

Renforcement et travaux de construction

Si votre bâtisse ne peut pas supporter toutes les nouvelles charges sans modifications, nous pouvons renforcer certaines sections. Cette intervention peut parfois être avantageuse quand elle permet d’optimiser votre plancher d’opérations. Structures Industrielles Premium , notre compagnie sœur spécialisée en la matière, peut vous assister dans ces travaux.

Ingénierie

Certaines de ces solutions nécessitent une analyse par un ingénieur. Nous pouvons vous mettre en contact avec une firme spécialisée ou collaborer avec celle de votre choix. L’important est que l’analyse soit effectuée par un professionnel qualifié.

Questions Fréquentes

Q : Dans le plan de structure, une des colonnes empiéterait dans une porte de sortie de secours. Cela pose-t-il problème ?

     R : Oui! Aucune obstruction, installation fixe où aucun tourniquet ne doit empiéter sur la largeur requise d’une issue de secours (Code national du Bâtiment CNB-2015, article 3.4.3.3).

Q : Quelles sont les distances à respecter autour d’une unité électrique pour mon projet de structure ?

     R : Un dégagement de 1 m devant un panneau électrique est exigé fin de garantir un accès sécurisé pour la maintenance, les inspections et les interventions d’urgence. (Code canadien de l’Électricité CCE, article 2-308).

Q : Comment s'assurer que la dalle de béton peut supporter une structure de pont roulant ?

     R : Les spécifications estimées de la dalle de béton se retrouvent généralement sur l’offre proposée par votre fournisseur de structure. Une fois que la solution aura été révisée par l'ingénieur, ces informations seront inscrites sur les dessins d'arrangement général.
Habituellement la vérification de la dalle de béton est sous la responsabilité du propriétaire de l’installation. Pour ce faire, celui-ci peut consulter les plans de construction de sa bâtisse ou procéder à l'examen de l'installation existante en chantier. Groupe Industriel Premium offre aussi le service d'accompagnement pour ces vérifications, par exemple en effectuant un scan ou un carottage de la dalle.
L'objectif de cette démarche est de s'assurer que la dalle de béton correspond aux considérations de l'ingénieur qui a conçu la structure. Ne pas confondre ces vérifications avec une certification de capacité de la dalle. Nous recommandons de documenter et archiver ces interventions.

Pour plus d’informations ou pour une demande de soumission, contactez-nous. Nos conseillers sont prêts à vous accompagner pour maximiser vos opérations et les coûts de votre projet.